Балтийский Маяк

История маяка берет свое начало в Пиллау в ХVIII веке. Первый прообраз маяка в Пиллау был на горе Пфундебудеберг .
В 1804 году огонь, служивший маяком, был перенесен на близлежащую гору Лемберг. Через несколько лет по Лицентштрассе (ныне улица Кронштадская) началось строительство полноценного маяка, который до 1910 года служил и лоцманской башней. К 1816 году строительство маяка окончательно было завершено. Основание башни составляло трехуровневый постамент из тяжелых валунов, ограниченных сваями высотой 11,2 м. соединенными тяжелыми цепями. Несмотря на толщину стен почти в несколько метров, он выглядит стройным. Высота маяка была 31,38 м. Его огонь был на 29,15 м выше уровня воды и был виден примерно на 18 морских миль. До 1830 года свет маяка в летние месяцы не светил. Лишь в 1842 году лампа, обращенная к лагуне, была дополнена новым зеркалом; раньше свет был виден только со стороны моря.